福建晉江機(jī)場(chǎng)原航站樓一直使用高效、靈活的Biamp VOICA公共廣播和語音疏散系統(tǒng) ，機(jī)場(chǎng)方面為了與原系統(tǒng)整合成一個(gè)大系統(tǒng)，新建航站樓將繼續(xù)采用Biamp VOICA系統(tǒng)，以便統(tǒng)一管理。

新航站樓與原有的航站樓相距超過1公里，如果采用普通的模擬系統(tǒng)，將大大降低系統(tǒng)的信噪比，如果簡(jiǎn)單地采用dante系統(tǒng)進(jìn)行傳輸，將增加巨量的dante通道，設(shè)置也將變得非常復(fù)雜。 天創(chuàng)工程師采用了簡(jiǎn)單、可靠、高效的方法滿足了福建晉江機(jī)場(chǎng)的大型公共廣播系統(tǒng)需求。

Biamp的VOICA公共廣播和語音疏散系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)cobranet技術(shù) ，采用了動(dòng)態(tài)通道分配技術(shù)，大大提高了所有通道的利用率，非常適合應(yīng)用在大型呼叫廣播系統(tǒng)中。 

為什么Biamp只用少量的通道就能實(shí)現(xiàn)其他設(shè)備用大量通道都可能無法滿足的系統(tǒng)需求呢？因?yàn)橄駲C(jī)場(chǎng)這種呼叫廣播系統(tǒng)在使用時(shí)，通道只在需要呼叫廣播時(shí)才會(huì)被占用，并不會(huì)被長(zhǎng)期使用，這就令動(dòng)態(tài)通道分配具備了可行性。